MILAN- Dalam acara lelang yang berlangsung di Lake Como, Italia, sebuah Ferrari lawas yang pernah berlaga di kejuaraan balap di Le Mans pada 1953 ditawarkan dengan harga cukup mencengangkan yakni USD11,9 juta atau setara Rp117 miliar.
RM Auction memprediksi harga Ferrari 340/375 MM berlinetta ini berkisar USD6,5 juta atau Rp63 miliar. Namun setelah aksi tawar menawar yang berlangsung cukup alot hingga 20 menit akhirnya mobil ini mencapai angka tertinggi yakni Rp117 miliar.
Sementara itu, dalam pelelangan lainnya sebuah Ferrari Berlinetta lansiran 1964 terjual dengan harga Rp11,4 miliar padahal prediksi awal mobil tersebut akan bernilai lebih tinggi yakni Rp11,7 milar.
Dalam acara lelang ini setidaknya ada 40 kendaraan yang ditawarkan., 16 diantaranya berwujud Ferrari. Empat Ferrari terjual dengan harga lebih dari 1 juta Euro atau Rp12,7 miliar. Ada pula Ferrari 400 Superamerica 1962 yang terjual 2,2 juta Euro atau Rp28 miliar.
Tampilkan postingan dengan label OTOMOTIF. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label OTOMOTIF. Tampilkan semua postingan
Senin, 27 Mei 2013
Ini Mobil-Mobil Di Film Terbaru Fast & Furious 6
LOS ANGELES- Baru sepekan dirilis di Indonesia, sekuel terbaru Fast and Furious 6 langsung menjadi tontonan wajib para pecinta automotif nasional. Film garapan Justin Lin ini menghadirkan banyak mobil keren yang beradu kebut.
Sejak awal penonton sudah disuguhkan dengan adegan ngebut Nissan GT-R dan Dodge Challenger yang dikendarai Brian O�Connor (Paul Walker) dan Dominic Toretto (Vin Diesel) langsung tampil dengan kecepatan tinggi.
Adegan selanjutnya pun juga penuh dengan aksi-aksi menantang. Namun kali ini beberapa mobil yang mendominasi di FF6 adalah mobil-mobil klasik. Ada beberapa model vintage yang menarik, seperti mobil Paul Walker Ford Escort RS2000 1974. Mobil ini berjaya di ajang reli pada dekade 1974.
Lalu ada Dodge Charger 1969 yang sudah menjadi crri dari Dominic Toretto. Kali ini menggunakan model Daytona, dengan spoiler sayap belakang yang tinggi dan hidung aerodinamis yang runcing.
Michelle Rodriguez (Letty), yang kembali di sekuel ke enam ini, juga tampil menawan dengan mengendarai Jensen Interceptor. Mobil asal Inggris yang lahir 1970 menggunakan mesin V8 Chrysler.
Roman (Tyrese Gibson) mengendarai Ford Mustang 1969. Hanya saja, mobil berotot klasik tersebut harus hancur setelah dilindas tank yang dikendarai Joe Taslim (Jah). Dan mobil militer Gurkha menjadi andalan Luke Hobs (Dwayne Johnson). Jangan lupakan Tej (Ludacris) yang memborong semua mobil di pelelangan Inggris. Tej menggunakan Lucra LC470.
Sedangkan pasangan Han Lue (Sung Kang) dan Gisele (Gal Gadot) lebih sering tampil menggunakan motor. Han Lue memakai Harley-Davidson dan pacarnya Gisele menggunakan Ducati Monster.
Selain itu, ada banyak mobil keren lainnya sebagai background. Seperti Chevrolet Camaro SS 1967, Eagle Speedster, Ferrari Enzo, Ginetta G60 dan Spyker C8.
Sejak awal penonton sudah disuguhkan dengan adegan ngebut Nissan GT-R dan Dodge Challenger yang dikendarai Brian O�Connor (Paul Walker) dan Dominic Toretto (Vin Diesel) langsung tampil dengan kecepatan tinggi.
Adegan selanjutnya pun juga penuh dengan aksi-aksi menantang. Namun kali ini beberapa mobil yang mendominasi di FF6 adalah mobil-mobil klasik. Ada beberapa model vintage yang menarik, seperti mobil Paul Walker Ford Escort RS2000 1974. Mobil ini berjaya di ajang reli pada dekade 1974.
Lalu ada Dodge Charger 1969 yang sudah menjadi crri dari Dominic Toretto. Kali ini menggunakan model Daytona, dengan spoiler sayap belakang yang tinggi dan hidung aerodinamis yang runcing.
Michelle Rodriguez (Letty), yang kembali di sekuel ke enam ini, juga tampil menawan dengan mengendarai Jensen Interceptor. Mobil asal Inggris yang lahir 1970 menggunakan mesin V8 Chrysler.
Roman (Tyrese Gibson) mengendarai Ford Mustang 1969. Hanya saja, mobil berotot klasik tersebut harus hancur setelah dilindas tank yang dikendarai Joe Taslim (Jah). Dan mobil militer Gurkha menjadi andalan Luke Hobs (Dwayne Johnson). Jangan lupakan Tej (Ludacris) yang memborong semua mobil di pelelangan Inggris. Tej menggunakan Lucra LC470.
Sedangkan pasangan Han Lue (Sung Kang) dan Gisele (Gal Gadot) lebih sering tampil menggunakan motor. Han Lue memakai Harley-Davidson dan pacarnya Gisele menggunakan Ducati Monster.
Selain itu, ada banyak mobil keren lainnya sebagai background. Seperti Chevrolet Camaro SS 1967, Eagle Speedster, Ferrari Enzo, Ginetta G60 dan Spyker C8.
Rabu, 22 Mei 2013
Ini Aston Martin Termahal di Dunia
London - Aston Martin selama ini dikenal sebagai produsen mobil yang memiliki desain-desain yang memikat. Harga mobil Aston Martin pun tidak ada yang bisa dibilang murah. Dan inilah mobil termahal Aston Martin.
Teryata, mobil termahal Aston Martin bukanlah sebuah mobil baru, tapi sebuah mobil jadul Aston Martin DB4GT buatan 1960 silam.
Mobil ini didaulat sebagai mobil Aston Martin termahal yang pernah dilelang. Harganya mencapai 3.249.500 pounds atau sekitar Rp 48,17 miliar saat dilelang akhir pekan lalu di Buckinghamshire, Inggris. Rekor pun tercipta.
Mobil yang didesain oleh Bertone tersebut merupakan seri terakhir yang dijual dan merupakan satu-satunya yang didesain oleh rumah desain Italia, Bertone.
Mobil yang memiliki julukan 'The Jet' ini pertama kali dipamerkan pada Geneva Motor Show 1961. Saat ini, 'The Jet' beradu tampan dengan Jaguar E-Type yang legendaris.
Sejak direstorasi pada 1986, Aston Martin DB4GT ini telah memenangkan setidaknya 12 penghargaan termasuk 'First in Class' di Pebble Beach dan Hurlingham Club serta 'Best in Show' di Villa D'Este. Itu semua adalah ajang adu gengsi para pecinta mobil klasik.
Di kesempatan yang sama, dilelang pula 196 mobil Aston Martin lain sebagai bagian dari perayaan 100 tahun merek ini. Seluruh mobil ludes terlelang setelah lebih dari 2.000 orang memperebutkannya.
Teryata, mobil termahal Aston Martin bukanlah sebuah mobil baru, tapi sebuah mobil jadul Aston Martin DB4GT buatan 1960 silam.
Mobil ini didaulat sebagai mobil Aston Martin termahal yang pernah dilelang. Harganya mencapai 3.249.500 pounds atau sekitar Rp 48,17 miliar saat dilelang akhir pekan lalu di Buckinghamshire, Inggris. Rekor pun tercipta.
Mobil yang didesain oleh Bertone tersebut merupakan seri terakhir yang dijual dan merupakan satu-satunya yang didesain oleh rumah desain Italia, Bertone.
Mobil yang memiliki julukan 'The Jet' ini pertama kali dipamerkan pada Geneva Motor Show 1961. Saat ini, 'The Jet' beradu tampan dengan Jaguar E-Type yang legendaris.
Sejak direstorasi pada 1986, Aston Martin DB4GT ini telah memenangkan setidaknya 12 penghargaan termasuk 'First in Class' di Pebble Beach dan Hurlingham Club serta 'Best in Show' di Villa D'Este. Itu semua adalah ajang adu gengsi para pecinta mobil klasik.
Di kesempatan yang sama, dilelang pula 196 mobil Aston Martin lain sebagai bagian dari perayaan 100 tahun merek ini. Seluruh mobil ludes terlelang setelah lebih dari 2.000 orang memperebutkannya.
BMW Siap Luncurkan M6 Gran Coupe di Indonesia
Jakarta - BMW Indonesia nampaknya masih punya beberapa produk andalanya yang siap diluncurkan di Indonesia. Selain BMW M135i yang baru diluncurkan, nantinya BMW juga akan meluncurkan M6 Grand Coupe ke pasar otomotif Indonesia.
Menurut Product Planning Manager BMW Indonesia Dennis A Kadaruskan masih banyak produk terbaru yang siap diluncurkan ke Indonesia. Melihat pasar mobil mewah dan sport di Tanah Air terus mencuat.
"M6 Grand Coupe akan kita luncurkan tahun ini. Estimasi di kuartal ke-3," bisik Dennis di sela-sela acara peluncuran BMW M135i di Senayan City, Jakarta, Rabu (22/5/2013).
Dennis melanjutkan kalau M6 Grand coupe yang akan diluncurkan di Indonesia ini akan dibekali mesin berkapasitas 4.400 cc TwinPower Turbo yang mampu memuntahkan tenaga 560 hp.
"Tenaganya luar biasa dan pasarnya di Indonesia juga ada. Kita tunggu saja di kuartal ketiga kalau tidak ada halangan," tandasnya.
Menurut Product Planning Manager BMW Indonesia Dennis A Kadaruskan masih banyak produk terbaru yang siap diluncurkan ke Indonesia. Melihat pasar mobil mewah dan sport di Tanah Air terus mencuat.
"M6 Grand Coupe akan kita luncurkan tahun ini. Estimasi di kuartal ke-3," bisik Dennis di sela-sela acara peluncuran BMW M135i di Senayan City, Jakarta, Rabu (22/5/2013).
Dennis melanjutkan kalau M6 Grand coupe yang akan diluncurkan di Indonesia ini akan dibekali mesin berkapasitas 4.400 cc TwinPower Turbo yang mampu memuntahkan tenaga 560 hp.
"Tenaganya luar biasa dan pasarnya di Indonesia juga ada. Kita tunggu saja di kuartal ketiga kalau tidak ada halangan," tandasnya.
Senin, 20 Mei 2013
Marquez Sempat Pesimis Raih Podium
Paris - Rider tim Honda, Marc Marquez, mampu finis di posisi tiga saat membalap di MotoGP Prancis. Dia mengaku sempat pesimistis dapat meraih podium di sirkuit Le Mans.
Mengawali balapan di Prancis, Minggu (19/5/2013), dari pole possition, Marquez justru melorot di peringkat ke delapan usai start.
Tapi, Marquez yang mampu tampil konsisten akhirnya bisa merebut posisi ketiga setelah menyalip Andrea Dovizioso di lap 27. Dia pun memastikan finis di posisi ketiga hingga selalu mengakhiri balapan di podium dari empat seri yang sudah digelar.
"Pada awak balapan, dan di lap pertama, perasaan saya tidak cukup baik," jelas Marquez seperti dilansir Reuters.
"Saya berjuang dengan keras dari grip belakang, saya hampir jatuh berkali-kali. Sesekali saya melebar, jadi saya tak berharap bisa finish di podium."
"Tapi, setelah itu saya fokus ke balapan, mencoba melakukan yang terbaik dan selangkah demi selangkah saya melaju ke posisi depan," imbuhnya.
Dengan podium kali ini, Marquez pun selalu finis di podium dari empat seri yang sudah digelar. Di MotoGP Amerika dia sukses menjadi juara, di Jerez finis di posisi kedua, sementara di MotoGP Qatar dia juga mampu mengakhiri balapan di posisi tiga.
Mengawali balapan di Prancis, Minggu (19/5/2013), dari pole possition, Marquez justru melorot di peringkat ke delapan usai start.
Tapi, Marquez yang mampu tampil konsisten akhirnya bisa merebut posisi ketiga setelah menyalip Andrea Dovizioso di lap 27. Dia pun memastikan finis di posisi ketiga hingga selalu mengakhiri balapan di podium dari empat seri yang sudah digelar.
"Pada awak balapan, dan di lap pertama, perasaan saya tidak cukup baik," jelas Marquez seperti dilansir Reuters.
"Saya berjuang dengan keras dari grip belakang, saya hampir jatuh berkali-kali. Sesekali saya melebar, jadi saya tak berharap bisa finish di podium."
"Tapi, setelah itu saya fokus ke balapan, mencoba melakukan yang terbaik dan selangkah demi selangkah saya melaju ke posisi depan," imbuhnya.
Dengan podium kali ini, Marquez pun selalu finis di podium dari empat seri yang sudah digelar. Di MotoGP Amerika dia sukses menjadi juara, di Jerez finis di posisi kedua, sementara di MotoGP Qatar dia juga mampu mengakhiri balapan di posisi tiga.
4 Bulan, 2 Juta Mobil VW Sudah Terjual
Jakarta - Meski Eropa masih mengalami krisis keuangan, produsen mobil Volkswagen nampaknya tetap mampu membukukan pertumbuhan. Di empat bulan pertama 2013 ini saja, merek Jerman itu telah mampu menjual sekitar 1,91 mobil penumpang di seluruh dunia, itu belum termasuk kendaraan komersialnya.
Angka penjualan yang digenapi oleh hasil di April, 490.900 unit, itu pun terhitung meningkat dibanding periode Januari-April tahun lalu yang hanya ada di angka 1,81 mobil penumpang saja.
Eropa yang tengah krisis menurut Volkswagen memang terus mengalami tren penurunan penjualan. Namun, pertumbuhan di negara-negara berkembang telah berhasil mendongkrak pendapatan merek ini.
"Sinyal dari China, di mana Volkswagen telah berhasil menjual kendaraan untuk 30 tahun, terus positif," kata Christian Klingler, Anggota Dewan untuk Sales and Marketing Volkswagen Group dan Volkswagen Passenger Cars di Wolfsburg.
Selama empat bulan pertama 2013 penjualan mobil penumpang VW di Eropa turun 7,5 persen menjadi 545.300 unit. Di sisi lain, penjualan mobil penumpang VW di wilayah Asia Pasifik terus mengalami pertumbuhan.
Di empat bulan pertama 2013 VW menikmati pertumbuhan pasar Asia Pasifik hingga 17,9 persen setelah melepas 855.100 unit mobil dengan China dan Hong Kong yang pada periode yang sama juga berhasil mencatatkan angka hingga 783.900 unit atau naik 20 persen.
Sementara India penjualan VW malah turun 18,4 persen ke angka 21.300 unit yang tertutup oleh peningkatan penjualan di Amerika Utara dimana pada periode yang sama berhasil melepas 196.200 unit meski di Amerika Selatan penjualan VW juga turun 4,5 persen menjadi 235.200 unit.
Angka penjualan yang digenapi oleh hasil di April, 490.900 unit, itu pun terhitung meningkat dibanding periode Januari-April tahun lalu yang hanya ada di angka 1,81 mobil penumpang saja.
Eropa yang tengah krisis menurut Volkswagen memang terus mengalami tren penurunan penjualan. Namun, pertumbuhan di negara-negara berkembang telah berhasil mendongkrak pendapatan merek ini.
"Sinyal dari China, di mana Volkswagen telah berhasil menjual kendaraan untuk 30 tahun, terus positif," kata Christian Klingler, Anggota Dewan untuk Sales and Marketing Volkswagen Group dan Volkswagen Passenger Cars di Wolfsburg.
Selama empat bulan pertama 2013 penjualan mobil penumpang VW di Eropa turun 7,5 persen menjadi 545.300 unit. Di sisi lain, penjualan mobil penumpang VW di wilayah Asia Pasifik terus mengalami pertumbuhan.
Di empat bulan pertama 2013 VW menikmati pertumbuhan pasar Asia Pasifik hingga 17,9 persen setelah melepas 855.100 unit mobil dengan China dan Hong Kong yang pada periode yang sama juga berhasil mencatatkan angka hingga 783.900 unit atau naik 20 persen.
Sementara India penjualan VW malah turun 18,4 persen ke angka 21.300 unit yang tertutup oleh peningkatan penjualan di Amerika Utara dimana pada periode yang sama berhasil melepas 196.200 unit meski di Amerika Selatan penjualan VW juga turun 4,5 persen menjadi 235.200 unit.
Lorenzo Keluhkan Dengan Performa Motornya
Le Mans - Jorge Lorenzo harus puas finis di posisi tujuh dalam balapan MotoGP Prancis. Lorenzo menyebut performa motornya kali ini memang sedang tidak bagus.
Setelah meraih satu kemenangan dan dua kali finis ketiga di tiga seri musim ini, Lorenzo akhirnya kehilangan rentetan hasil positif itu usai finis ketujuh dalam balapan seri kempat di sirkuit Le Mans, Minggu (19/5/2013) malam WIB.
"Pada awal balapan motornya terasa berbeda dibandingkan dengan saat pemanasan, tapi tidak terlalu buruk, dan aku masih bisa mengikuti Andrea (Dovizioso) dan Dani (Pedrosa)," terang Lorenzo di situs MotoGP.
"Di beberapa area lintasan performaku menurun jauh tapi kemudian membaik di beberapa area lain."
"Lalu setelah tiga atau empat putaran, motornya kian memburuk dan aku mengalami banyak masalah; di pengereman, karena di pertengahan tikungan aku jadi tak bisa mengandalkan ban belakang, juga dalam akselerasi karena ban belakang banyak berputar sehingga aku kehilangan waktu nyaris setengah detik dari pebalap lain," keluhnya.
Tahun lalu Lorenzo mendominasi Le Mans sampai akhirnya meraih kemenangan. Hasil yang kontras kali ini pun ia sebut tak lepas dari performa motor yang sedang tidak oke.
"Balapan-balapan terkadang seperti ini; tahun lalu aku menang 20 detik dengan motor yang amat bagus dan tahun ini benar-benar kebalikannya. Aku tak bisa melakukan banyak hal tanpa crash," nilai Lorenzo.
Setelah meraih satu kemenangan dan dua kali finis ketiga di tiga seri musim ini, Lorenzo akhirnya kehilangan rentetan hasil positif itu usai finis ketujuh dalam balapan seri kempat di sirkuit Le Mans, Minggu (19/5/2013) malam WIB.
"Pada awal balapan motornya terasa berbeda dibandingkan dengan saat pemanasan, tapi tidak terlalu buruk, dan aku masih bisa mengikuti Andrea (Dovizioso) dan Dani (Pedrosa)," terang Lorenzo di situs MotoGP.
"Di beberapa area lintasan performaku menurun jauh tapi kemudian membaik di beberapa area lain."
"Lalu setelah tiga atau empat putaran, motornya kian memburuk dan aku mengalami banyak masalah; di pengereman, karena di pertengahan tikungan aku jadi tak bisa mengandalkan ban belakang, juga dalam akselerasi karena ban belakang banyak berputar sehingga aku kehilangan waktu nyaris setengah detik dari pebalap lain," keluhnya.
Tahun lalu Lorenzo mendominasi Le Mans sampai akhirnya meraih kemenangan. Hasil yang kontras kali ini pun ia sebut tak lepas dari performa motor yang sedang tidak oke.
"Balapan-balapan terkadang seperti ini; tahun lalu aku menang 20 detik dengan motor yang amat bagus dan tahun ini benar-benar kebalikannya. Aku tak bisa melakukan banyak hal tanpa crash," nilai Lorenzo.
Hyundai Siapkan Lawan Avanza dan Ertiga
New Delhi - Produsen mobil Korea, Hyundai diam-diam tengah merancang sebuah MPV kompak untuk menambah pasukan mereka. Mobil ini diprediksi akan berbagi platform dengan SUV yang juga akan mereka keluarkan di 2015.
Business Line melaporkan kalau kedua mobil tersebut tengah di desain di Namyang, Korea dan akan berbagi platform yang menghemat biaya riset.
Compact MPV akan dilahirkan untuk melawan dominasi Suzuki Ertiga di India. Bukan tidak mungkin mobil ini juga akan dibawa masuk ke Indonesia.
"Meskipun pasar sangat sulit, kami akan mencoba untuk mempersiapkan line-up yang baik bagi pelanggan," kata Managing Director Hyundai India B.S. Seo.
Sedangkan untuk versi SUV, Hyundai mengaku belum memilih mesin apa yang akan digunakan. Hanya saja pilihan mesin bensin dan diesel sudah dipersiapkan antara 1.4 liter hingga 1.6 liter.
Crossover Hyundai yang satu ini, bakal ditempatkan di bawah Tucson. Mobil akan menjadi rival Ford EcoSport, Dacia Duster.
Spekulasi pun berkembang, dengan mengatakan varian crossover asal Korea ini akan tampil ekslusif dengan mengusung Front Wheel drive.
Jika melirik ke belakang, Hyundai sebelumnya pernah menampilkan mobil konsep yang dinamakan Hexa Space. Mobil ini merupakan MPV 8 penumpang dengan dimensi panjang 4.300 mm, lebar 1.829 mm dan tinggi 1.647 mm dengan wheelbase 2.750 mm. Tubuh mobil itu lalu disokong oleh kaki berukuran 19 inci.
Apakah Hexa Space yang akan menjadi MPV pesaing Avanza dan kawan-kawan?
Business Line melaporkan kalau kedua mobil tersebut tengah di desain di Namyang, Korea dan akan berbagi platform yang menghemat biaya riset.
Compact MPV akan dilahirkan untuk melawan dominasi Suzuki Ertiga di India. Bukan tidak mungkin mobil ini juga akan dibawa masuk ke Indonesia.
"Meskipun pasar sangat sulit, kami akan mencoba untuk mempersiapkan line-up yang baik bagi pelanggan," kata Managing Director Hyundai India B.S. Seo.
Sedangkan untuk versi SUV, Hyundai mengaku belum memilih mesin apa yang akan digunakan. Hanya saja pilihan mesin bensin dan diesel sudah dipersiapkan antara 1.4 liter hingga 1.6 liter.
Crossover Hyundai yang satu ini, bakal ditempatkan di bawah Tucson. Mobil akan menjadi rival Ford EcoSport, Dacia Duster.
Spekulasi pun berkembang, dengan mengatakan varian crossover asal Korea ini akan tampil ekslusif dengan mengusung Front Wheel drive.
Jika melirik ke belakang, Hyundai sebelumnya pernah menampilkan mobil konsep yang dinamakan Hexa Space. Mobil ini merupakan MPV 8 penumpang dengan dimensi panjang 4.300 mm, lebar 1.829 mm dan tinggi 1.647 mm dengan wheelbase 2.750 mm. Tubuh mobil itu lalu disokong oleh kaki berukuran 19 inci.
Apakah Hexa Space yang akan menjadi MPV pesaing Avanza dan kawan-kawan?
Sabtu, 18 Mei 2013
Hari yang Buruk untuk Rossi
Paris - Masalah pada ban disebut Valentino Rossi membuatnya gagal menorehkan catatan waktu yang bagus di kualifikasi MotoGP Prancis. The Doctor pun jadi tak yakin dirinya bisa bersaing untuk masuk posisi tiga besar.
Rossi cuma menjadi pebalap tercepat kedelapan dalam sesi kualifikasi MotoGP Prancis di Sirkuit Le Mans, Sabtu (18/5/2013) malam WIB. Catatan waktunya yang satu menit 34,009 detik terpaut 0,822 detik dari Marc Marquez sebagai pemilik pole position.
Disebut Rossi, masalah pada ban telah membuat dia gagal mendapatkan grip yang diinginkan dalam kualifikasi. Pada akhirnya dia pun tak mampu memaksimalkan potensi motor dan tertinggal jauh di posisi delapan.
"Sayangnya hari ini lebih buruk dibanding kemarin. Kami memulai dengan buruk pagi ini karena kami punya masalah dengan ban belakang jadi kami sangat kesulitan di sesi latihan," ujar Rossi.
"Seperti balapan lainnya, di kualifikasi saya tak mampu melakukan apa yang saya inginkan. Saat saya ingin lebih memaksimalkannya lagi, saya memunculkan masalah pada motor. Pebalap lain lebih baik dibanding saya dalam menggunakan grip ekstra dari ban baru, jadi saya harus start dari baris ketiga," paparnya seperti diberitakan di Autosport.
Berada jauh di belakang para pebalap papan atas, Rossi tak yakin dirinya akan bisa naik podium pada balapan malam nanti karena pesaing utamanya yakni Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa dan Marc Marquez punya kecepatan yang lebih baik.
"Ritme saya tidak terlalu buruk, jadi ada yang harus kami perbaiki. Sayangnya, terutama Lorenzo, Marquez dan Pedrosa, punya waktu yang lebih cepat," sahut Rossi lagi.
Rossi cuma menjadi pebalap tercepat kedelapan dalam sesi kualifikasi MotoGP Prancis di Sirkuit Le Mans, Sabtu (18/5/2013) malam WIB. Catatan waktunya yang satu menit 34,009 detik terpaut 0,822 detik dari Marc Marquez sebagai pemilik pole position.
Disebut Rossi, masalah pada ban telah membuat dia gagal mendapatkan grip yang diinginkan dalam kualifikasi. Pada akhirnya dia pun tak mampu memaksimalkan potensi motor dan tertinggal jauh di posisi delapan.
"Sayangnya hari ini lebih buruk dibanding kemarin. Kami memulai dengan buruk pagi ini karena kami punya masalah dengan ban belakang jadi kami sangat kesulitan di sesi latihan," ujar Rossi.
"Seperti balapan lainnya, di kualifikasi saya tak mampu melakukan apa yang saya inginkan. Saat saya ingin lebih memaksimalkannya lagi, saya memunculkan masalah pada motor. Pebalap lain lebih baik dibanding saya dalam menggunakan grip ekstra dari ban baru, jadi saya harus start dari baris ketiga," paparnya seperti diberitakan di Autosport.
Berada jauh di belakang para pebalap papan atas, Rossi tak yakin dirinya akan bisa naik podium pada balapan malam nanti karena pesaing utamanya yakni Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa dan Marc Marquez punya kecepatan yang lebih baik.
"Ritme saya tidak terlalu buruk, jadi ada yang harus kami perbaiki. Sayangnya, terutama Lorenzo, Marquez dan Pedrosa, punya waktu yang lebih cepat," sahut Rossi lagi.
Ini Wajah Peugeot 308 Hatchback Terbaru
Paris - Anda pecinta mobil Perancis? Pasti selalu menunggu kehadiran generasi terbaru dari seri 308. Kali ini tampilan terbaru 308 pun hadir menghiasi dunia maya.
Bahkan dikabarkan mobil Hatchback yang satu ini bakal mengusung teknologi hibrid. Seperti dilansir leaflanenews, Sabtu (18/5/2013).
Peugeot 308 diperkirakan akan menampilkan mesin bensin berkapasitas 1.2 liter, atau akan menggendong mesin diesel hibrid. Sudah pasti mobil asal Perancis ini pun akan menjadi varian paling irit dikelasnya.
Spekulasi akan menggunakan transmisi terbaru juga menjadi perbincangan yang hangat untuk pecinta Hatchback yang satu ini, tidak segan banyak pecintanya memperkirakan mobil berlambang singa ini akan menggunakan transmisi dual-clutch automatic.
Mobil yang akan hadir di September 2013 pada Frankfurt Motor Show dan akan tiba di China awal 2014 ini, juga terlihat bakal memberikan penyegaran pada tampilan ekterior.
Terlihat jelas pada desain grill dan lampu yang sangat mirip dengan desain milik Peugeot 2008 yang terungkap tahun ini. Tampilan bagian belakang, garis-garis tegas kini lebih menonjol dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Namun sayang belum diketahui berapa harga yang dipersiapkan untuk Hatchback yang satu ini, hingga hari kelahirannya tiba.
Bahkan dikabarkan mobil Hatchback yang satu ini bakal mengusung teknologi hibrid. Seperti dilansir leaflanenews, Sabtu (18/5/2013).
Peugeot 308 diperkirakan akan menampilkan mesin bensin berkapasitas 1.2 liter, atau akan menggendong mesin diesel hibrid. Sudah pasti mobil asal Perancis ini pun akan menjadi varian paling irit dikelasnya.
Spekulasi akan menggunakan transmisi terbaru juga menjadi perbincangan yang hangat untuk pecinta Hatchback yang satu ini, tidak segan banyak pecintanya memperkirakan mobil berlambang singa ini akan menggunakan transmisi dual-clutch automatic.
Mobil yang akan hadir di September 2013 pada Frankfurt Motor Show dan akan tiba di China awal 2014 ini, juga terlihat bakal memberikan penyegaran pada tampilan ekterior.
Terlihat jelas pada desain grill dan lampu yang sangat mirip dengan desain milik Peugeot 2008 yang terungkap tahun ini. Tampilan bagian belakang, garis-garis tegas kini lebih menonjol dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Namun sayang belum diketahui berapa harga yang dipersiapkan untuk Hatchback yang satu ini, hingga hari kelahirannya tiba.
Toyota Hilux Jadi Kendaraan Operasional Airport di London
London - Meski dikenal sebagai kendaraan tangguh dalam melahap segala medan, rupanya tidak salah untuk menjadikan Toyota Hilux sebagai kendaraan operasional didalam Airport.
Dan hal ini dilakukan para petugas Airport di London, dengan menjadikan 3 unit Toyota Hilux untuk menjadi kendaraan operasional bandara. Seperti dilansir autoevolution.
Bukan tanpa alasan para petugas bandara di London memilih Hilux sebagai kendaraan operasional mereka. Soalnya para petugas bandara di London ini menilai Hilux merupakan kendaraan yang praktis dan tepat untuk beroperasi didalam bandara.
Pickup-up Toyota ini akan digunakan sebagai kendaraan pendukung airside dan mengganti peran trio Hilux sebelumnya yang telah dilayani bandara untuk beberapa tahun terakhir.
Dalam memenuhi tugasnya, Hilux bandara di London ini telah dilengkapi dengan peralatan pencahayaan khusus, perangkat komunikasi serta peralatan untuk menakut-nakuti burung. Dan sudah pasti meski medan yang dihadapi tidak terlalu berat, Hilux dengan stiker kuning dan orange ini menjadi kendaraan yang diandalkan petugas bandara di London
Dan hal ini dilakukan para petugas Airport di London, dengan menjadikan 3 unit Toyota Hilux untuk menjadi kendaraan operasional bandara. Seperti dilansir autoevolution.
Bukan tanpa alasan para petugas bandara di London memilih Hilux sebagai kendaraan operasional mereka. Soalnya para petugas bandara di London ini menilai Hilux merupakan kendaraan yang praktis dan tepat untuk beroperasi didalam bandara.
Pickup-up Toyota ini akan digunakan sebagai kendaraan pendukung airside dan mengganti peran trio Hilux sebelumnya yang telah dilayani bandara untuk beberapa tahun terakhir.
Dalam memenuhi tugasnya, Hilux bandara di London ini telah dilengkapi dengan peralatan pencahayaan khusus, perangkat komunikasi serta peralatan untuk menakut-nakuti burung. Dan sudah pasti meski medan yang dihadapi tidak terlalu berat, Hilux dengan stiker kuning dan orange ini menjadi kendaraan yang diandalkan petugas bandara di London
Marquez Lolos Dari Hukuman Penalti, Ini Komentar Dari Capirossi
LE MANS � Marc Marquez lolos dari penalti setelah menyenggol Jorge Lorenzo pada balapan MotoGP di Spanyol beberapa waktu lalu. Penasehat balapan MotoGP, Loris Capirossi, membahas mengapa Marquez lolos dari penalti.
Diketahui, Lorenzo gagal finis di posisi kedua dalam balapan di Sirkuit Jerez. Saat itu, pembalap Yamaha disenggol oleh Marquez dalam perebutan posisi kedua pada tikungan terakhir. Balapan itu sendiri dimenangkan oleh Dani Pedrosa.
�Hal ini sangat sulit dijelaskan 100 persen. Pertama, setiap overtake sangat berbeda, ini kenapa sangat sulit untuk membuat daftarnya dan mengatakan dalam overtake itu Anda harus dihukum satu poin, tikungan itu dua poin,� jelas Capirossi.
�Dalam kasus Marquez dan Lorenzo, sudah pasti gerakan yang dilakukan Marquez sedikit agresif, ini mudah untuk dipahami. Tapi, dia melakukan itu pada tikungan terakhir dan khususnya dengan kecepatan lambat, sekira 60-70 km/jam. Mengingat gerakan itu dilakukan pada tikungan cepat, sudah pasti semua menjadi lebih besar,� sambungnya.
Tapi, setelah dilihat lewat gambar dan memahami 100 persen, maka pihak penasehat balapan memastikan itu hanya momen sebuah balapan. Sebuah overtake biasa, tidak lebih dari itu. Praktis, Marquez lolos dari hukuman pengurangan poin yang diharapkan Lorenzo.
�Sudah pasti di masa mendatang kami akan mencoba lebih memahami dan kami akan berbicara dengan beberapa pembalap mengenai masalah ini,� tambah mantan pembalap MotoGP itu, seperti diberitakan situs resmi MotoGP, Sabtu (18/5/2013).
Diketahui, Lorenzo gagal finis di posisi kedua dalam balapan di Sirkuit Jerez. Saat itu, pembalap Yamaha disenggol oleh Marquez dalam perebutan posisi kedua pada tikungan terakhir. Balapan itu sendiri dimenangkan oleh Dani Pedrosa.
�Hal ini sangat sulit dijelaskan 100 persen. Pertama, setiap overtake sangat berbeda, ini kenapa sangat sulit untuk membuat daftarnya dan mengatakan dalam overtake itu Anda harus dihukum satu poin, tikungan itu dua poin,� jelas Capirossi.
�Dalam kasus Marquez dan Lorenzo, sudah pasti gerakan yang dilakukan Marquez sedikit agresif, ini mudah untuk dipahami. Tapi, dia melakukan itu pada tikungan terakhir dan khususnya dengan kecepatan lambat, sekira 60-70 km/jam. Mengingat gerakan itu dilakukan pada tikungan cepat, sudah pasti semua menjadi lebih besar,� sambungnya.
Tapi, setelah dilihat lewat gambar dan memahami 100 persen, maka pihak penasehat balapan memastikan itu hanya momen sebuah balapan. Sebuah overtake biasa, tidak lebih dari itu. Praktis, Marquez lolos dari hukuman pengurangan poin yang diharapkan Lorenzo.
�Sudah pasti di masa mendatang kami akan mencoba lebih memahami dan kami akan berbicara dengan beberapa pembalap mengenai masalah ini,� tambah mantan pembalap MotoGP itu, seperti diberitakan situs resmi MotoGP, Sabtu (18/5/2013).
Kimi: Trek Monte Carlo Mempunyai Tantangan Berbeda
ENSTONE � Kimi Raikkonen sudah tidak sabar untuk membalap di Grand Prix Monako, 26 Mei 2013. Kimi menegaskan sebuah tantangan untuk menaklukkan Sirkuit Monte Carlo.
Saat ini, Sebastian Vettel masih unggul empat poin dari Kimi setelah seri keempat di Spanyol, pekan kemarin. Kendati mampu bersaing ketat dengan sang juara bertahan Formula One (F1), Vettel, Kimi mengaku belum puas karena tidak memimpin klasemen.
�Well, kami tidak berada di posisi pertama jadi kami tidak boleh senang dulu. Tentu ini bukan sebuah mimpi buruk. Tapi, kami masih harus melewati balapan yang akan datang dan apa pun bisa terjadi di F1. Monako merupakan tantangan yang berbeda, jadi kita akan melihat apa yang akan terjadi dalam balapan tahun ini,� ujar Kimi.
Pembalap Lotus itu menilai tidak masalah jika timnya tidak mampu menang di Monako, tapi mengaku balapan di Sirkuit Monte Carlo selalu spesial. �Ini percuma hanya fokus pada satu seri saja,� kata Kimi, dikutip dari Autosport, Sabtu (18/5/2013).
�Sebab semua seri adalah sama pentingnya dengan satu sama lain jika Anda ingin memenangkan sebuah kejuaraan. Namun, tidak ada yang lebih spesial ketimbang Monako. Tidak ada perasaan yang lebih meyenangkan selain mendapatkan hasil lebih baik di sana,� sambung pembalap asal Finlandia itu.
�Untuk bisa membalap di trek jalanan seperti Monte Carlo sangat berbeda dengan tempat lain dan ini merupakan sebuah tantangan. Saya sudah menantinya setiap tahun, sangat sulit, untuk mendapatkan balapan yang bersih di sana,� tambahnya.
Saat ini, Sebastian Vettel masih unggul empat poin dari Kimi setelah seri keempat di Spanyol, pekan kemarin. Kendati mampu bersaing ketat dengan sang juara bertahan Formula One (F1), Vettel, Kimi mengaku belum puas karena tidak memimpin klasemen.
�Well, kami tidak berada di posisi pertama jadi kami tidak boleh senang dulu. Tentu ini bukan sebuah mimpi buruk. Tapi, kami masih harus melewati balapan yang akan datang dan apa pun bisa terjadi di F1. Monako merupakan tantangan yang berbeda, jadi kita akan melihat apa yang akan terjadi dalam balapan tahun ini,� ujar Kimi.
Pembalap Lotus itu menilai tidak masalah jika timnya tidak mampu menang di Monako, tapi mengaku balapan di Sirkuit Monte Carlo selalu spesial. �Ini percuma hanya fokus pada satu seri saja,� kata Kimi, dikutip dari Autosport, Sabtu (18/5/2013).
�Sebab semua seri adalah sama pentingnya dengan satu sama lain jika Anda ingin memenangkan sebuah kejuaraan. Namun, tidak ada yang lebih spesial ketimbang Monako. Tidak ada perasaan yang lebih meyenangkan selain mendapatkan hasil lebih baik di sana,� sambung pembalap asal Finlandia itu.
�Untuk bisa membalap di trek jalanan seperti Monte Carlo sangat berbeda dengan tempat lain dan ini merupakan sebuah tantangan. Saya sudah menantinya setiap tahun, sangat sulit, untuk mendapatkan balapan yang bersih di sana,� tambahnya.
Pembalap MotoGP Jalan-Jalan ke Disneyland
PARIS - Jelang balapan MotoGP Prancis pada 19 Mei nanti, sebagian para pembalap melakukan tamasya ke Disneyland Paris. Para pembalap pun terlihat sangat antusias mengikuti beberapa wahana yang ada tempat hiburan tersebut.
Seperti yang terlihat pada Jorge Lorenzo, pembalap Yamaha tersebut seperti sudah melupakan kejadian di GP Spanyol. Di mana dirinya disalip oleh Marc Marquez dari Repsol Honda hingga harus puas finis di tempat ketiga.
Ini benar-benar lucu. Ini pertama kalinya saya menyempatkan datang ke Disneyland Paris. Saya selalu ingin datang ke sini, tapi selalu tidak memiliki kesempatan (waktu senggang)," ungkap Lorenzo seperti dilansir MotoGP.
Kebahagian pun terpancar dari sejumlah pembalap lainnya yang mengikuti liburan ini, antara lain Cal Crutchlow, Bradley Smith, Andrea Dovizioso, Randy de Puniet dan Aleix Espargaro. Bahkan, para pembalap tersebut ikut menghibur para pengunjung lainnya dengan tampil di Motor Action dan Stunt Show Spectaculer.
Beberapa wahana seperti RC Racer in Toy Story Playland, dan The Twilight Zone Tower of Terror ikut dinikmati para pembalap. Bahkan, salah satu ikon Disney, Donald Duck, ikut mendoakan para pembalap sebelum tampil di sirkuit Le Mans.
Seperti yang terlihat pada Jorge Lorenzo, pembalap Yamaha tersebut seperti sudah melupakan kejadian di GP Spanyol. Di mana dirinya disalip oleh Marc Marquez dari Repsol Honda hingga harus puas finis di tempat ketiga.
Ini benar-benar lucu. Ini pertama kalinya saya menyempatkan datang ke Disneyland Paris. Saya selalu ingin datang ke sini, tapi selalu tidak memiliki kesempatan (waktu senggang)," ungkap Lorenzo seperti dilansir MotoGP.
Kebahagian pun terpancar dari sejumlah pembalap lainnya yang mengikuti liburan ini, antara lain Cal Crutchlow, Bradley Smith, Andrea Dovizioso, Randy de Puniet dan Aleix Espargaro. Bahkan, para pembalap tersebut ikut menghibur para pengunjung lainnya dengan tampil di Motor Action dan Stunt Show Spectaculer.
Beberapa wahana seperti RC Racer in Toy Story Playland, dan The Twilight Zone Tower of Terror ikut dinikmati para pembalap. Bahkan, salah satu ikon Disney, Donald Duck, ikut mendoakan para pembalap sebelum tampil di sirkuit Le Mans.
Langganan:
Postingan (Atom)













